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專注于混凝土泵送事業(yè)
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混凝土輸送泵的運(yùn)用已經(jīng)在各大施工用地派上了廣泛用場(chǎng)，在運(yùn)用過(guò)程中，因?yàn)橐恍┰驅(qū)е卤密嚤サ默F(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。那么泵車補(bǔ)胎時(shí)需要留意什么呢？這是許多施工方都十分關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。 混凝土輸送泵專家指出：輪胎相當(dāng)于泵車的"鞋子"，其狀態(tài)好壞直接關(guān)系到小型泵車的操作安全。小型泵車承重較多，其路況大都很差，內(nèi)行走過(guò)程中，很容易發(fā)生輪胎被路上異物、尖利物品割傷劃傷的現(xiàn)象。另外高溫作業(yè)在降低小型泵車運(yùn)用壽命的同時(shí)，還可能導(dǎo)致爆胎。那么泵車補(bǔ)胎時(shí)需要留意什么呢？我們簡(jiǎn)單介紹如下：
1、將硫化出的剩余橡膠割掉，保證胎面平整。
2、選用與輪胎大小共同的補(bǔ)胎氣囊，輪胎外側(cè)創(chuàng)傷有必要予以縫合，縫合后填充補(bǔ)胎生膠。要留意的是，補(bǔ)胎生膠填充需要高于胎面2-3毫米。
3、用擴(kuò)胎器將輪胎闊開(kāi)，將氣囊裝入編織袋或涂改滑石粉后，裝入輪胎，放入上模，并在上模與下模中心加放鐵皮，在氣囊上方放入橡膠板，然后放入保護(hù)氣囊的鐵板，放入壓鐵，裝好絲杠。
4、旋緊兩頭絲杠，將輪胎壓緊。同時(shí)保證輪胎與模具嚴(yán)密貼合，如果不貼合，則應(yīng)該再松開(kāi)絲杠及壓鐵，從頭調(diào)整。
5、涂刷膠水，等膠水陰干，胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布，然后壓實(shí)壓緊，謹(jǐn)防空氣夾入。
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