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介紹與參數(shù)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

我公司在細(xì)石混凝土泵的基礎(chǔ)上為了滿(mǎn)足不同的需求,研究開(kāi)發(fā)了HBX小骨料混凝土細(xì)石泵,該產(chǎn)品填補(bǔ)了細(xì)石泵和混凝土泵的空白,該系列產(chǎn)品體積小,重量輕,挪動(dòng)方便,滿(mǎn)足一些新農(nóng)村的建設(shè),小骨料混凝土的施工要求。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.采用全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng):泵送、S管分配交替換向動(dòng)作無(wú)需電信號(hào)參與,換向沖擊小,噪音低,明顯提高液壓泵、液壓閥的壽命。
2.全液控液壓系統(tǒng)省去電控信號(hào)的中間環(huán)節(jié),大大提高整套設(shè)備運(yùn)行可靠性。
3.采用集中閥板:將主系統(tǒng)液壓閥集中—閥板上,減少交叉連接的管路,系統(tǒng)更加緊湊,降低漏油機(jī)會(huì)。
4.動(dòng)力及液壓系統(tǒng)
電機(jī)系列動(dòng)力采用國(guó)內(nèi)外知名品牌—國(guó)產(chǎn)電機(jī),西門(mén)子貝得電機(jī)。柴油機(jī)系列動(dòng)力采用原裝VOLVO柴油機(jī)、濰柴道依茨。主油泵采用德國(guó)哈威,力士樂(lè),日本川崎系列。液壓閥采用國(guó)內(nèi)外知名品牌。液控混凝土泵用特制的液壓閥,通流量大,能量損失小,保證系統(tǒng)可靠性的同時(shí)也節(jié)省了能源。液壓膠管接頭采用美國(guó)伊頓產(chǎn)品,確保液壓系統(tǒng)安全,無(wú)泄漏。散熱器采用板翅風(fēng)冷式散熱器(電機(jī)),確保系統(tǒng)在允許的高溫度下工作。大油缸密封件采用美國(guó)派克產(chǎn)品。
5.電器部分
電器產(chǎn)品采用施耐德、LG產(chǎn)品,提高電控系統(tǒng)可靠性。
6.機(jī)械部件
料斗全新設(shè)計(jì),采用16錳鋼焊制,耐磨;混凝土在料斗內(nèi)流動(dòng)性和吸入性好。
S管閥采用高錳鋼整體鑄造成型,易磨損面采用抗磨材料堆焊,具有耐高壓與耐磨損雙重優(yōu)點(diǎn);內(nèi)腔過(guò)渡圓滑,混凝土在內(nèi)流動(dòng)暢通,泵送性能進(jìn)一步提高;ㄦI軸采用合金材料進(jìn)行特殊表面處理,提高了耐磨性及疲勞強(qiáng)度。眼鏡板、切割環(huán)采用硬質(zhì)合金鑲嵌制造,經(jīng)久耐用。攪拌系統(tǒng)獨(dú)特雙重密封結(jié)構(gòu),內(nèi)注高壓潤(rùn)滑油,防止砂漿進(jìn)入,保護(hù)攪拌軸。采用高耐磨大弧度攪拌葉片喂料,有效提高吸入性能;炷粱钊捎眠M(jìn)口材料精密加工而成,具有耐水解,耐磨,耐高溫的優(yōu)良品質(zhì)。
7.潤(rùn)滑系統(tǒng)
集中潤(rùn)滑系統(tǒng),采用遞進(jìn)式分配器逐一給潤(rùn)滑點(diǎn)供油,并可定時(shí),注油量準(zhǔn)確,節(jié)省油脂用量。

技術(shù)參數(shù)


參數(shù)名稱(chēng)

單位

參數(shù)

整機(jī)性能

大理論排量

m3/h

40

大理論輸送壓力

Mpa

11

高泵送次數(shù)

次/min

24

分配閥形式


S管閥

輸送缸規(guī)格

mm

Φ160x1200

出料口直徑

mm

Φ125

上料高度

mm

1100

動(dòng)力系統(tǒng)

柴油機(jī)功率

kw

56

額定轉(zhuǎn)速

r/min

2200

液壓油路形式


開(kāi)式回路

主系統(tǒng)高油壓

Mpa

28

液壓系統(tǒng)

攪拌系統(tǒng)高油壓

Mpa

12

高攪拌轉(zhuǎn)速

r/min

40

液壓油箱容積

L

200

允許大骨料粒徑

mm

30

輸送管內(nèi)徑

mm

Φ100或φ80

其它參數(shù)

外形尺寸(長(zhǎng)x寬x高)

mm

4500x1500x1750

主機(jī)質(zhì)量

kg

2800

拖行速度

km/h

≤8

施工視頻1

施工視頻2

施工案例

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